La Collection Volante

Cette collection, mondialement connue, est composée de neuf rarissimes automobiles carrossées par l’atelier français Vanvooren, à la demande de divers constructeurs.

Moins de 150 exemplaires produits par le carrossier Vanvooren subsistent encore. La Collection Volante est ainsi la plus importante collection de voitures Vanvooren au monde. Vanvooren était un atelier de choix pour de nombreuses marques de luxe dans les années 1930. Ce dernier est également à l’origine du système « Silent Travel » qui repose sur une carrosserie souple constituée de panneaux métalliques et de fixations de type « silentbloc ».

La Collection Volante comprend :

1898 Vanvooren Gig
Estimation : 15 000 € – 25 000 € / 18 000$ – 30 000$

1912 Panhard & Levassor Type X14 20 CV Torpédo
Estimation : 180 000 € – 260 000€ / 210 000$ – 300 000$

Cette Panhard & Levassor Type X14 est le plus ancien modèle carrossé par Vanrooren toujours en état de fonctionnement. Encore dans son état d’origine, cette automobile a passé ses premières années en Argentine avant de revenir en Europe dans le milieu des années 1980.

1928 Avions Voisin Type C11
Estimation : 120 000 € – 180 000 / 140 000$ – 210 000$

• 1935 Alvis Speed 20 SD Cabriolet - Ex-Serge Pozzoli
Estimation : 200 000 € – 300 000 / 235 000$ – 350 000$

1937 Hispano-Suiza K6 Berline
Estimation : 180 000 € – 260 000 / 210 000$ – 300 000$

1938 Bentley 4 ¼-litre Coupé
Estimation : 300 000 € – 400 000 / 350 000$ – 470 000$

1939 Bugatti Type 57 Cabriolet
Estimation : 700 000 € – 900 000€ / 825 000$ – 1M$

Cette incroyable automobile est l’avant-dernier cabriolet Bugatti Type 57 à avoir été carrossé par les ateliers Vanvooren. Il fut utilisé par l’armée allemande durant la guerre, très probablement comme voiture radio. On le retrouve quelques années plus tard à Malmö dans la Collection Söderström.

1939 Rolls-Royce Wraith Faux-Cabriolet
Estimation : 120 000 € – 180 000 € / 140 000$ – 210 000$

1950 Delahaye 135M Coach
Estimation : 250 000 € – 350 000€ / 300 000$ – 410 000$

Cette Delahaye est la dernière automobile à quitter l’atelier Vanvooren à Courbevoie en 1950 juste avant sa fermeture définitive. Elle appartenait, pendant les années 70, au quadruple champion de rallye, Bernard Consten. La Collection Volante inclut également un autre exemplaire exceptionnel, fleuron du luxe automobile des années 30 et la seule automobile de cette collection à ne pas être sortie des ateliers Vanvooren :

1937 Horch 853 Sport Cabriolet
Estimation: 600 000 € – 800 000€ / 700 000$ –
950 000$

Cette Horch de 1937, aussi incroyable que cela puisse paraître, n’a que 20 000 km d’origine. Cette automobile a passé la majeure partie de sa vie en Norvège où elle fut réquisitionnée par la Werhmacht durant la Seconde Guerre mondiale. A l’issue de la guerre en 1945, le prince héritier Olav de Norvège défila à son bord dans les rues de Trondheim pour célébrer la victoire Cette automobile « matching numbers » se présente aujourd’hui dans état d’origine émouvant.